Carga de gas del aire acondicionado: cuándo hace falta y cómo se hace bien
Si tu aire dejó de enfriar, es probable que alguien te diga que «le falta gas». Puede ser, pero cargarlo sin más casi nunca es la solución. Te explicamos por qué y cuál es el procedimiento correcto.
¿El aire acondicionado consume gas?
No. El gas refrigerante no se quema ni se gasta como el combustible de un auto: recorre un circuito cerrado entre la unidad interior y la exterior, absorbiendo calor de un lado y largándolo del otro. Un equipo bien instalado puede funcionar muchos años con la misma carga de fábrica.
Por eso, si un equipo se quedó sin gas, la pregunta no es «cuánto gas le pongo» sino «por dónde se está yendo».
Señales de que puede faltar gas
- El equipo funciona, el ventilador tira aire, pero sale tibio o enfría muy poco.
- Se forma hielo o escarcha en los caños o en la unidad interior.
- Tarda cada vez más en llegar a la temperatura que pusiste.
- En invierno, calienta poco.
- Ves manchas de aceite en las conexiones de los caños o en la unidad exterior.
Ojo: varias de estas señales también aparecen con los filtros muy sucios o con otras fallas. Antes de pensar en el gas, revisá la guía de por qué el aire no enfría.
Por qué no alcanza con «recargar»
Si se carga gas sin reparar la fuga, el equipo anda bien unas semanas o unos meses y después vuelve a fallar. Mientras tanto, el compresor trabaja forzado con poco gas, y eso lo puede terminar dañando: el arreglo pasa a ser mucho más caro.
Cómo se hace bien, paso a paso
- Diagnóstico: se confirma que el problema es falta de gas y no otra falla.
- Búsqueda de la fuga: se revisan las uniones, los flare, las serpentinas y la cañería hasta encontrar por dónde se pierde.
- Reparación: se rehace la unión, se cambia el tramo dañado o se repara la pieza que pierde.
- Prueba de hermeticidad: se presuriza el circuito y se controla que no baje la presión.
- Vacío: se saca el aire y la humedad del circuito con una bomba de vacío.
- Carga por peso: se carga la cantidad exacta que indica el fabricante, con el gas que corresponde al equipo.
- Control final: se prueba el equipo en marcha y se verifica que enfríe y caliente como corresponde.
Qué gas lleva tu equipo
Cada equipo funciona con un gas específico, que figura en la etiqueta de la unidad exterior. No se pueden mezclar ni cambiar por otro.
| Gas | Dónde se encuentra | A tener en cuenta |
|---|---|---|
| R-22 | Equipos viejos | Está discontinuado. Si tu equipo es R-22 y tiene una fuga grande, puede convenir cambiarlo. |
| R-410A | La mayoría de los equipos de los últimos años | Trabaja a alta presión: la instalación y las uniones tienen que estar bien hechas. |
| R-32 | Muchos equipos inverter nuevos | Más eficiente y con menor impacto ambiental. Requiere herramientas y cuidados propios. |
¿Cuánto cuesta?
Depende de dónde esté la fuga, del gas que use el equipo y de cuánto haya que cargar. No es lo mismo ajustar una unión en la unidad interior que reparar una serpentina. Con el diagnóstico te pasamos el presupuesto antes de hacer el trabajo.
¿Tu aire no enfría? Contanos qué hace el equipo y en qué barrio estás, y te ayudamos a ver qué tiene.
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Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que cargarle gas al aire acondicionado?
¿Cómo sé si a mi aire le falta gas?
¿Se puede cargar gas sin arreglar la fuga?
¿Puedo cambiar el gas de mi equipo por otro?
¿Conviene reparar un equipo viejo con gas R-22?
¿Tu aire perdió gas?
Encontramos la fuga, la reparamos y cargamos la cantidad justa. Escribinos y coordinamos la visita.
